De grens over voor goedkope benzine. In Zeeland is het bijna een sport. Je rijdt naar België, gooit de tank vol en terwijl je toch bezig bent, klap je ook de achterklep open voor de jerrycans. Want waarom zou je niet? Het scheelt een paar tientjes, en dat telt op. Ergens op de terugweg, met een kofferbak vol brandstof en de kinderen op de achterbank, is het toch goed om even na te denken over wat je eigenlijk bij je hebt.
Wat mag eigenlijk?
In Nederland mag je officieel tot 240 liter benzine meenemen naast de brandstof in je tank. Dat klinkt als veel ruimte, en dat is het ook. Maar daar zitten wel voorwaarden aan vast. De jerrycans moeten goedgekeurd zijn voor brandstofopslag, mogen niet lekken en moeten stevig vaststaan zodat ze niet door de auto gaan schuiven bij een remmanoeuvre.
De politie mag controleren en kan een boete uitdelen als je je daar niet aan houdt. De Douane kijkt alleen of je de juiste accijnzen hebt betaald. Vanuit een EU-land geldt een vrijstelling van 1 jerrycan. Ga je daar ver overheen zonder aangifte te doen, riskeer je ook daar een boete. Al geeft de Douane zelf toe niet genoeg capaciteit te hebben om hier actief op te handhaven.
Hoeveel mensen doen dit?
Het tanktoerisme naar België is de afgelopen jaren flink gegroeid. Sinds de aanval van de VS en Israël op Iran in 2026 stegen de Nederlandse brandstofprijzen naar ruim €2,37 per liter Euro 95, terwijl je in België slechts €1,59 betaalt. Dat prijsverschil van maar liefst 70 cent per liter zorgde voor een ware stormloop. Bij het Belgische grensplaatsje Zelzate, net over de grens bij Sas van Gent, stonden de rijen auto’s met gele kentekens tot ver in de straat. Vrijwel alle nummerborden in de rij waren Nederlands, aldus VRT NWS.
De brancheorganisatie Drive, die zo’n 1.300 Nederlandse tank- en laadstations vertegenwoordigt, kijkt met lede ogen toe en dringt er bij het kabinet op aan om de brandstofprijzen omlaag te brengen. “Het wordt zo langzamerhand onbetaalbaar”, aldus directeur Martin van Eijk.
Wat bespaar je dan?
De besparing hangt af van hoe ver je van de grens woont en hoeveel je tankt. Globaal:
| Situatie | Brutobesparing |
|---|---|
| Volle tank (50L), 20 cent/liter voordeel | €10,00 |
| Volle tank (50L), 70 cent/liter voordeel | €35,00 |
| 4 jerrycans (240L) + volle tank, 70 cent voordeel | €168,00+ |
Het gemiddelde voordeel in België bedraagt normaal gesproken 10 tot 20 cent per liter voor benzine. In extreme situaties, zoals nu met de hoge Nederlandse accijnzen, kan dat oplopen tot 40 tot 70 cent per liter.
Woon je dicht bij de grens en combineer je de rit met boodschappen, dan is de nettobesparing vrijwel volledig. Rij je er 30 kilometer voor om, dan eet de extra brandstof een deel van je winst op. De formule is simpel:
(litervoordeel × tankinhoud) − (omrijkilometers ÷ verbruik × benzineprijs) = nettobesparing
Zijn er gevallen bekend waar het flink misging?
Concrete grote ongelukken met jerrycans in de kofferbak worden zelden breed uitgemeten in het nieuws, maar de risico’s zijn reëel en gedocumenteerd door hulpdiensten:
- Benzinedampen in de auto zorgen aantoonbaar voor duizeligheid en versufdheid achter het stuur, wat indirect tot ongelukken leidt. Brandweerspecialist Alex van Dijk van Omroep Zeeland bevestigt dit expliciet.
- Jerrycans als projectiel: bij een botsing waarbij een auto plotseling tot stilstand komt, schiet een volle jerrycan met enorme kracht naar voren. Van Dijk zegt letterlijk: “Het zou niet de eerste keer zijn dat we een hard metalen voorwerp uit iemands rug moeten pulken.”
- Lekke jerrycans: niet-goedgekeurde plastic jerrycans lossen op door contact met benzine. Een lekkende jerrycan in een afgesloten auto creëert een explosieve dampconcentratie, zelfs zonder zichtbare vlam.
Weetjes die mensen niet verwachten
- Benzine verdampt al bij -40°C, zelfs in een gesloten jerrycan in een warme auto ontstaan dampen die bij de juiste concentratie explosief zijn.
- Een volle jerrycan van 20 liter weegt ruim 14 kg, bij een botsing van 50 km/u heeft dat object een impactkracht vergelijkbaar met een volwassen man die met volle snelheid tegen je rug aanvliegt.
- Statische elektriciteit bij het vullen van een jerrycan in de auto (kofferbak) kan al genoeg zijn om benzinedampen te ontsteken, vul jerrycans altijd op de grond, nooit in de auto.
- Een jerrycan die niet UN-gecertificeerd is, mag wettelijk geen brandstof bevatten, ook al ziet hij er stevig uit.
- De kleur van een jerrycan zegt iets: rood = benzine, geel = diesel, blauw = AdBlue. gebruik nooit de verkeerde kleur, want dat vergroot de kans op verwisseling.
De neveneffecten van overheids graaierij.https://t.co/lB37PUAc8P
— Nico Nasmaak (@NicoNasmaak) July 15, 2026
Waar de brandweer wakker van ligt
Alex van Dijk, specialist gevaarlijke stoffen bij de brandweer, is duidelijk. Jerrycans in de auto zijn een extra risicofactor waar hulpdiensten geen rekening mee houden. Bij een brand kijken ze eerst naar de brandstoftank van de auto zelf. Niemand weet dat er ook nog eens tientallen liters benzine op de bijrijdersstoel of in de kofferbak liggen.
En dat kan fataal zijn. Een jerrycan die vlam vat, zorgt ervoor dat een brand zich razendsnel uitbreidt. Wat anders beheersbaar was geweest, wordt in een paar seconden een vlammenzee.
Benzinedampen: het gevaar dat je niet ziet
Brandgevaar is niet het enige probleem. Benzinedampen zijn al bij lage concentraties schadelijk. Je krijgt er hoofdpijn van, je raakt versuft, en bij langere blootstelling kan het gevaarlijk worden. Zeker voor kinderen, van wie de longen nog in ontwikkeling zijn en veel gevoeliger reageren op dit soort dampen.
En dan is er nog het projectielgevaar. Bij een botsing waarbij de auto plotseling tot stilstand komt, wordt een volle jerrycan een hard, zwaar object dat met grote kracht naar voren schiet.
Wat kun je beter doen?
Wil je toch met jerrycans rijden, houd dan rekening met het volgende:
- Gebruik alleen goedgekeurde brandstofjerrycans. Gewone plastic jerrycans kunnen oplossen door contact met benzine en gaan sneller lekken.
- Zet de jerrycan altijd in de laadruimte, nooit in de passagiersruimte.
- Heb je kinderen in de auto, wees dan extra voorzichtig met benzinedampen.
- Gebruik kleine hoeveelheden en zorg dat alles goed vastzit.
- Overweeg een brandwerende scheiding tussen de laadruimte en de rest van de auto.
De gouden regel: UN-keurmerk
Een jerrycan voor brandstof moet voorzien zijn van het UN-keurmerk. Dat ziet er zo uit:
UN 3H1/Y1.8/150/23/NL/…
Dit betekent dat de jerrycan getest en goedgekeurd is voor het vervoer van gevaarlijke stoffen. Zonder dit keurmerk is de jerrycan officieel niet toegestaan voor benzine of diesel.
Waar op letten bij aanschaf?
| Kenmerk | Wat je wilt |
|---|---|
| Materiaal | HDPE (hard polyethyleen) of staal |
| Keurmerk | UN-goedkeuring verplicht |
| Inhoud | Max. 10 of 20 liter per jerrycan |
| Kleur | Rood voor benzine, geel voor diesel |
| Sluiting | Kindveilige, lekvrije dop met ontluchtingsventiel |
| Schenktuit | Flexibele tuit voorkomt morsen en dampen |
Merken die bekend staan als betrouwbaar
- Scepter (Canadees, veel gebruikt door brandweer en leger)
- Wavian (Europees, NATO-standaard)
- Pressol (Duits, populair in Nederland)
- Carpoint / Silverline (betaalbaar, verkrijgbaar bij Action of Gamma, maar let op UN-keurmerk)
Wat je absoluut NIET moet gebruiken
- Gewone plastic tuinemmers of watertanks, deze lossen op bij contact met benzine.
- Jerrycans zonder UN-markering, ook al zijn ze van plastic of metaal.
- Tweedehands jerrycans zonder zichtbare keurmerksticker.
- Drinkwaterjerrycans, hebben een verkeerde materiaalsamenstelling.
Brandstof in de kofferbak is geen onschuldige keuze
Een paar euro besparen op benzine is begrijpelijk. Maar honderden liters brandstof in een kofferbak is geen onschuldige keuze. Het is een risico voor jezelf, voor je passagiers en voor de hulpverleners die bij een ongeluk als eerste ter plaatse zijn. Een goede jerrycan kost tussen de €15 en €40. Bij een besparing van €35 per tankbeurt heb je hem bij de eerste rit al terugverdiend. Maar koop dan ook de goede, want de goedkoopste jerrycan kan je duurder komen te staan dan je ooit had verwacht.
Tanken over de grens mag. Doe het alleen slim, veilig en met de juiste spullen.
Bronnen:
NOS, MoveMove, Tankoverdegrens.nl, Omroep Zeeland
Dit artikel is voor het eerst verschenen op Startpagina.